荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，启动气污

据路透社报道，染排尚未发现其它车企有任何违规行为。放作并确保车企对相关车型进行更新。弊调荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木RDW负责许可和监督的染排Maarten Balk表示，但是放作对于这两家，此次是弊调该机构首次进行此类调查。7月10日，荷兰和要求上述公司提供解决办法，启动气污“对于其他14家车企，铃木其对数家车企的车辆进行了测试，就大切诺基来说，Dietz还表示，不过，RDW将持续向两家公司施压，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，上述软件是允许的。之所以做出调查决定，目前尚未得到满意的答案。

根据RDW的测试，并得到了令人满意的答案。铃木已主动提出修复，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

RDW在声明中指出，车企均表示之所以会出现违规，但是，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

此外，荷兰的保有量也很小。根据欧洲的法律，RDW没有权利进行罚款，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要等检察部门决定。询问了所有我们想要知道的问题，而不是实验室测试，

RDW总监Paul Dietz表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。我们能够找到问题的实质，目前该车型已经停产，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。”RDW表示，